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噴油空壓機-富諾爾公司-噴油空壓機供應(yīng)商
噴油空壓機-富諾爾公司-噴油空壓機供應(yīng)商

富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號

主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機

業(yè)務(wù)熱線:022-88624511

QQ:2079083694

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式





富諾爾壓縮機將繼續(xù)通過精準的市場定位、規(guī)范的營運流程、專業(yè)的生產(chǎn)工藝來提高用戶的滿意度,以“真誠、守信”的經(jīng)營宗旨,創(chuàng)造卓越,為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)保活力型的富諾爾而繼續(xù)奮斗。

了解一下空壓機的工作原理

1、吸氣過程

螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,噴油空壓機價格,齒溝仍處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

2、封閉及輸送過程

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,噴油空壓機維修,即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。

3、壓縮及噴油過程

在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,這就是壓縮過程。而壓縮潤滑油同時因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過程

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口齒溝空間為零,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到很長,其吸氣過程又在進行。




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螺桿空壓機是一個用處很廣泛的機器,在運行的時候有什么需要注意呢?咱們可以從以下五點來將問題解說一下,雖然不是很完整,但都是一些常見的問題。

1、螺桿空壓機無法啟動

造成這個問題的可能性比價多,但是有經(jīng)驗的工程師一般都會從以下幾個方面去考慮問題:一,保險絲是否燒壞了,這個是比較常見的問題了。二,保護機器的繼電器失去了效果。三,啟動按鈕接觸不良,這個問題不太常見,因為現(xiàn)在螺桿空壓機,除非真的是貪圖便宜而買的價格很低的機器,否則一般是不會出現(xiàn)這樣的問題的,就算出現(xiàn)了也很好解決。四,螺桿空壓機的供給電壓太低。五,機器的電機出了問題,這就比較復(fù)雜了,一般技術(shù)實力比較強的空壓機廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。

2、螺桿空壓機的排氣壓力過低

可以從4個方面檢查是否有問題,噴油空壓機,一個是進氣閥,第二是空氣的供給是過量了,第三個是空壓機的空氣過濾塞是否被異物阻塞了,后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了,一般造成這種情況的就是以上的四個問題。不過新買的空壓機一般不會有這樣的問題,一般都是用了多年的空壓機才會有這樣的問題。

3、螺桿空壓機產(chǎn)生的氣體含油量過高

對于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說,空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個問題的原因也是比較多的,主要有六個方面的原因,首先,油氣過高,第二,回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了,第三就是油氣分離芯損壞了,再就是空壓機的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了,還有可能的原因就是空壓機的產(chǎn)氣壓力太低了,后就是潤滑油本省的問題,如果螺桿空壓機使用的潤滑油的泡沫太多,也是會造成這樣的問題的。



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遇到空壓機漏油,難免會有點手足無措。如何應(yīng)對空壓機突然出現(xiàn)漏油的情況呢?經(jīng)驗豐富的空壓機廠家分享以下幾點經(jīng)驗。

1. 空壓機機頭結(jié)合面滲漏,進油管、回油管接頭松動。

此時應(yīng)該檢查空壓機各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋是否松動,要保證不松動。有的空壓機工作環(huán)境可能比較惡劣,可能機身上下都是油,這就需要我們的維修空壓機的師傅辛苦一下,先把空壓機周身清理一遍。

2. 空壓機安裝過程中皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。

檢查并重新調(diào)整空壓機機頭的整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜,噴油空壓機直銷,過大或過小都要進行調(diào)整,這一點容易忽視,所以各位同學(xué)要注意一下了。




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